内蒙古变压器厂分析目前国内市场上的油浸式变压器，其绕组及铁芯都装在充满变压器油的油箱中，变压器的油箱用钢板焊成。中小型的油浸式变压器油箱由箱壳和箱盖组成，油浸式变压器的绕组及铁芯放在箱壳内，将箱盖打开就可吊出绕组及铁芯进行检修。
    油浸式变压器的油箱是变压器的外壳，内装铁心、绕组和变压器油，同时起一定的散热作用。油浸式变压器冷却装置的作用是，当油浸式变压器上层油温产生温差时，通过散热器形成油循环，使油经散热器冷却后流回油箱，有降低油浸式变压器油温的作用，为提高冷却效果，可采用风冷、强油风冷或强油水冷等措施。
    油浸式变压器的热量主要来自于，油浸式变压器运行时其铁耗、铜耗和附加损耗都转变成热量，使铁芯、绕组等部件温度升高。
    油浸式变压器的散热过程是：先由热传导将铁芯、绕组内部的热量传到其表面，然后传到油，再通过油的自然对流不断地将热量带到油箱、散热器油管的内壁，再通过热传导把热量传到油箱、散热器油管的外表面，之后再通过辐射和对流将热量散发到周围的空气中。
    其实用最为简单的语言讲清楚油浸式变压器的散热原理就是：油浸式变压器与一般的变压器相同，只不过将绕组浸在变压器油中，通过油的流动中增强了其散热效果。